智能立體車庫隨著城市化的進程和科學技術的進步,逐漸的拉開了帷幕,智能立體車庫主要是利用智能機械化手段存放更多的車輛,在這一過程中完全都是智能化操作,只需要車主將車輛停放在固定地方,存取車大的過程都是智能化操作,這種智能立體車庫存取車高效方便,比普通的停車場存放的車輛的數量要多的很多。
目前,市場上已經出現了很多款高端智能的立體車庫產品,受到市場客戶的青睞,勢頭也越來越強。針對當前的經濟形勢與國民需求,立體停車行業的發展趨勢也越來越高科技自動化。
立體車庫最大的優勢在于能夠充分利用城市空間,因此立體車庫又稱為城市空間的“節能者”。據業內人士介紹,目前,平面式停車場的一部車位的建筑面積為25-30平方米,算上土地的費用,一個車位的造價需十多萬元。但如果把平面式停車場的空間充分利用,一部車位大小的土地上則可以建造2至20層的立體停車位,可停放20輛車,也就是說,可以達到每1平方米左右即停放一輛小車。這樣一來,每個停車位的造價和成本將大大縮減,節約了土地資源,提高了建筑利用率。
除此之外,立體車庫還具有投資少的優勢,據統計資料顯示每個泊位的造價僅為平面停車場的1/10;不僅僅是使用方便,而且安全性也極高,增強了汽車的防盜性和防護性等優勢。
在日本和其他土地面積小,眾多國家汽車立體停車設備已經占領了70%的絕對優勢。但在我國,立體停車的比例僅為2%至3%,總體發展水平仍然滯后,立體車庫實用率不算太高,所以我們的國家有廣闊的市場和巨大的需求。
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三層PSH型機械停車位頂層及底層車位只做升降運動,設備出入層車位只做橫移運動, 設備中間層做升降及橫移運動。產品特點1、結構靈活,可根據用戶要求及現場條件進行更優布局;2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易
小區雙層簡易類立體停車場設備一個車庫(位)可停兩輛車1、防墜落安全裝置2、上限位安全控制裝置3、下層車輛安全裝置4、電動解鎖裝置5、應急斷電安全裝置6、綜合液壓動力單元裝置7、單獨油缸雙極舉升8、適合各種場所使用
升降橫移類機械立體車庫廠家利用托盤移位產生垂直通道,實現高層車位升降存取車輛。其車位結構為2維矩陣形式,可設計為多層和多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制,一般為2~4層(國家規定高為4層),2層、3層者居多。
垂直升降類機械式停車設備廣泛應用于房地產行業,國家政府行業,教育事業,以及高等寫字樓等各個方面,隨著科學技術的發展和經濟水平的提高,小汽車的日益增多,消費者對生活質量的追求,垂直升降類機械式停車設備已經逐步走進了大
兩柱式簡易升降設備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產品優勢兩柱式簡易升降設備上升高度1700-2100毫米,提升重量1700-3200公斤,適用于停放轎車;設備大小可根據客戶的要
立體停車設備的周例保養:周例保由設備操作工人在每周末進行,保養時間為:一般設備2h,精、大、稀設備4h。1、外觀 擦凈設備導軌、各傳動部位及外露部分,清掃工作場地。達到內外潔凈無死角、無銹蝕,周圍環境整潔。2、操縱傳動
PPY平面移動機械停車產品原理:每層的車臺和升降機分別動作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規模可達到數千臺。部分區域發生故障時,不影響其他區域的正常運行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設
立體車庫在運行中會遇到一些問題,今天主要給大家講講廠家應對這些不安全因素的策略。①撞底緩沖裝置:緩沖器。②超速保護系統:限速器、安全鉗。③供電系統斷相、錯相保護裝置:相序保護繼電器。④針對突然停駛,曳引機上安裝
地下機械車庫還有其他的很多特點:1、它的規模可大可小,設備能很好地適應場地,并且能夠節省停車的空間資源;2、地下機械車庫的造價相對較低,跟傳統的停車庫相比,它的每車位造價只在幾萬快錢左右,能省近一半的費用;3、地下機械
立體車庫外觀設計分類立體車庫按建筑形式分為獨立式和內置式兩種。立體車庫的外觀設計可以分為產品外觀設計和建筑外觀設計。前段時間媒體集中報道的土豪金立體車庫就是獨立式的立體車庫的一種。內置式的立體車庫常常