合作背景：巴中堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備：以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：巷道堆垛類立體停車庫(kù)設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲根據(jù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一

合作背景：巴中自動(dòng)化立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：1、環(huán)保節(jié)能車輛進(jìn)入車庫(kù)，熄火入庫(kù)，減少汽油消耗，減少尾氣排放。節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。2、空間利用率高占用土地面積小，停車容積率高。僅停放3個(gè)車位面積的土地，高可以建到25層，多可以停放50個(gè)車位。極大

合作背景：巴中立體車庫(kù)怎樣拓展客戶1.連鎖介紹渠道。連鎖介紹渠道是指停車場(chǎng)管理系統(tǒng)企業(yè)原有的客戶將這種系統(tǒng)介紹給其他潛在客戶，從而拓展客戶范圍的渠道。為了獲得消費(fèi)者的信賴，并爭(zhēng)取客戶能為商家介紹新的消費(fèi)客戶，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

合作背景：巴中立體停車場(chǎng)未來(lái)有何發(fā)展前景首先，越來(lái)越多的車輛要求立體停車場(chǎng)的數(shù)量必須提升目前我國(guó)城市的土地可謂是寸土寸金，與此同時(shí)車輛的數(shù)量仍在不斷上升，如何建立更多的停車場(chǎng)停放這些車輛成為了一個(gè)矛盾的問(wèn)題。而目前一些能

合作背景：巴中立體停車庫(kù)加盟投資的相關(guān)建議一，投資者應(yīng)該認(rèn)清行業(yè)發(fā)展市場(chǎng)以及現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)廠家可以生產(chǎn)的立體車庫(kù)產(chǎn)品都達(dá)到了或高于基本的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，大家都在積極的研發(fā)生產(chǎn)，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量。立體車庫(kù)廠商經(jīng)歷了引進(jìn)

合作背景：巴中升降橫移式立體車庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車庫(kù)適用于地面及地下停車場(chǎng)，配置靈活，造價(jià)較低。1.1.產(chǎn)品特點(diǎn)：1) 節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短

合作背景：巴中機(jī)械式停車庫(kù)分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類、簡(jiǎn)單升降類等類型。其中垂直升降類停車庫(kù)是指用升降機(jī)構(gòu)將車輛升降至停車庫(kù)目的層，然后用橫移機(jī)構(gòu)存取車輛的

合作背景：巴中立體車庫(kù)的五大優(yōu)勢(shì)一、IC卡管理更系統(tǒng)化立體車庫(kù)通常都會(huì)采用新型的IC卡進(jìn)行車輛進(jìn)出管理，IC卡在使用的過(guò)程中不需要進(jìn)行接觸式刷卡，車輛進(jìn)出更加的簡(jiǎn)單方便。二、結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)極其穩(wěn)定，相較于傳統(tǒng)的停車

合作背景：巴中機(jī)械車庫(kù)消防設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：建筑結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)建筑，耐火等級(jí)低。現(xiàn)階段，不少建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位在探索立體車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到用地規(guī)模、建設(shè)周期等諸多因素，多采用鋼結(jié)構(gòu)形式，梁、柱、樓板等主要構(gòu)件為鋼材，其外墻大部分也采用復(fù)合

合作背景：巴中立體車庫(kù)的防墜落裝置結(jié)構(gòu)形式有多種，在使用形式上總體分為兩種，平常所說(shuō)防墜器：防止搬運(yùn)器或載車板運(yùn)行到位后處于空中靜態(tài)位置時(shí)墜落的裝置叫靜態(tài)防墜落裝置;與此對(duì)應(yīng)另外一種就是動(dòng)態(tài)防墜落裝置，即能夠防止搬運(yùn)器或載