機(jī)械立體停車設(shè)備與其他停車設(shè)備相比，有著顯著的優(yōu)點(diǎn)。1、空間利用率高：機(jī)械立體車庫(kù)極大的優(yōu)點(diǎn)是充分利用空間，節(jié)省土地面積。例如，傳統(tǒng)停車場(chǎng)可以放50輛，而采用機(jī)械立體車庫(kù)的話在相同的面積下多可以停放246輛。2、機(jī)械

時(shí)尚簡(jiǎn)約漂亮的立體停車設(shè)備以其它自身的優(yōu)勢(shì)受到了消費(fèi)者的信賴，完善的智能停車設(shè)備管理系統(tǒng)，以及停車系統(tǒng)的售后服務(wù)，質(zhì)量體系合格等都會(huì)受到消費(fèi)者的親睞，立體停車設(shè)備系統(tǒng)將會(huì)是以后發(fā)展的方向。價(jià)格調(diào)控對(duì)市民停車也

升降立體車庫(kù)主要由三部分組成:機(jī)械部分、電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分和控制管理部分。機(jī)械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成，它是車庫(kù)的主架。電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分:由多個(gè)電機(jī)組組成，由它來(lái)帶動(dòng)平移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，完成搬運(yùn)器

目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上立體車庫(kù)應(yīng)用最為廣泛的一種車庫(kù)類型是升降橫移立體車庫(kù)。升降橫移類停車設(shè)備是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車。以“安全、方便”著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)

基坑升降橫移停車設(shè)備機(jī)型特點(diǎn)只有上層車位有車抬板，上層車抬板只做升降動(dòng)作；下層車位沒(méi)有車抬板，直接將車子停放在地面上；上層車位要進(jìn)車時(shí)，先將下層的車子開(kāi)出，再把上層車位放下來(lái)；上層車位停好上升后，再把下層車子停進(jìn)去，停

籌建立體車庫(kù)過(guò)程中容易出現(xiàn)以下幾個(gè)誤區(qū)，立體車庫(kù)廠家指出一定要注意：1、單個(gè)車位價(jià)格越低越好，應(yīng)當(dāng)在考慮資金的前提下?tīng)?zhēng)取極大的性價(jià)比與存車倍數(shù)。2、忽視景觀效果與環(huán)境影響。3、忽視政策可能性。4、缺失統(tǒng)一規(guī)劃，其

立體車位租賃吸引消費(fèi)者的主要原因一、安全防護(hù)性高立體車位租賃打破了此前的單一車位模式，將停車這件難事變成和堆積木一樣簡(jiǎn)單，通過(guò)向上要空間的方式將原本狹小的只能容納一輛車輛的停車位變成了能夠停放更多車輛的立

智能化平面移動(dòng)機(jī)械式立體車庫(kù)產(chǎn)品介紹平面移動(dòng)類立體車庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu)，無(wú)需出車道或搬運(yùn)通道，利用車位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在

立體停車場(chǎng)有哪些種類可供選擇1.升降橫移式升降橫移式立體停車場(chǎng)是利用載車板的升降或和橫向平移來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的停放，對(duì)于載車板的承重量、動(dòng)力裝置均有較高要求，每次運(yùn)載的汽車數(shù)量也相對(duì)固定，但也會(huì)更加節(jié)省土地空間，比較

升降橫移式立體停車庫(kù)為二層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；除去一層的某一層某一車位需要存